Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA. Tous les moteurs hors bord PARSON font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s’assurer d’un fonctionnement mécanique parfait et pour offrir à nos distributeurs et utilisateurs la certitude de disposer de l’un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché.
• Arbre court
• Longueur hors tout : 718 mm
• Largeur hors tout : 390 mm
• Hauteur hors tout : 1050 mm
• Hauteur de tableau recommandée : 381 mm
• Poids : 28 kg
• Tours : 4500-5500 tr/min
• Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : 4.4(6)@4500
• Type du moteur : OHC
• Nombre de cylindre(s) : 1
• Cylindrée : 148 cm³
• Alésage x course : 64 x 46 mm
• Système d’allumage : CDI
• Système de démarrage : Manuel
• Positions : Avant-Neutre-Arrière
• Rapport de démultiplication : 2.08 : 1 (27/13)
• Basculement : Réglage Manuel
• Capacité réservoir : 1.3 L (Intégré)
• Consommation max. : 2.3 L/h
• Capacité du carter huile : 0.6 L
• Capacité d’huile dans l’embase : 10 Cl
• Hélice tripale : diam. x pas [pouces] : 8.9″ x 8.3″
Dans le pack :
– Réservoir intégré de 1.3 L
– Corde et poignée de secours pour lanceur
– Cordon coupe-contact
– Sortie disponible 12 V DC 6 A
– Manuel de l’utilisateur en français
Les moteurs Parson sont livrés :
– Sans huile moteur : le client doit faire le plein (type d’huile : SAE10W30 ou SAE10W40)
– Avec une huile dans l’embase dite de stockage : celle-ci doit être vidangée, l’huile à acheter est une huile Hypoid SAE 90
Le carburant à utiliser est impérativement de l’essence sans plomb 98.
Hivernage de votre moteur Hors-Bord
Manuel d’utilisation















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